2021年6月10日(木)
五輪感染対策に大穴
バス乗務員 ８．１万人を動員
自宅などから現場へ
ワクチン計画まだ
東京五輪・パラリンピックの大会関係者を輸送するバスの乗務員が、延べ８・１万人にのぼることが分かりました。８日夜に五輪組織委員会が公表したもの。現段階で組織委は、乗務員むけに新型コロナウイルスのワクチンを接種する具体的な計画をたてていません。感染対策に大きな穴があいている状況です。（五輪問題取材班）
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組織委は、選手、大会関係者やメディア関係者が競技場やホテルに移動する場合、借り上げたバスを利用する計画をたてています。
政府、東京都、組織委などは、感染防止対策として、選手らの宿泊場所、競技場を泡で包むようなやり方で外部との接触を限定する「バブル方式」を採用しています。バスの乗務員は自宅などから通うことで、「バブル」の外から出入りを繰り返すことになります。
組織委が公表した必要なバスの台数は最大で１日約２２００台。うち東京圏では２０００台を利用します。
バスはＫＮＴ―ＣＴホールディングス（旧、近畿日本ツーリスト）と業務委託契約をし、全国から集めます。計画では関東地方から１０５０台を調達。残りは中部地方（４３０台）、近畿地方（３００台）、九州・中国地方（９０台）などとなっています。参加する事業者は約６００社。費用は約１３６・７億円です。
乗務員は五輪が延べ６・３万人、パラリンピックが延べ１・８万人で、計８・１万人が必要とされています。内訳は、五輪とパラを合わせて選手、国際競技連盟関係者向けが延べ２・５万人。もっとも割り当てが多いのはメディア関係者で延べ計３・６万人です。
１日あたりの最大人数は、７月２３日の地点で２８００人としています。
組織委の武藤敏郎事務総長は８日夜の会見で、乗務員のワクチン接種について、「検討中だ。ワクチンを使える量がはっきりしていない。（ボランティアや大会関係者など）全員にやれるか分かっていない」と具体的な方針がたっていないことを明らかにしました。
ファイザー社から五輪・パラ用に割り当てられているワクチンは２万本で、武藤氏は追加を交渉中としています。組織委関係者は、現状では、すべての大会関係者やボランティアにワクチンを優先接種できる状況にない、としています。
乗務員のワクチン接種計画もたっていないなか、「バブル方式」に大きな穴があいていることになります。
 ▲五輪では全国からバスを調達する計画です（五輪組織委員会の資料から）© Tokyo 2020 |
