2010年4月3日(土)「しんぶん赤旗」
客室乗務員また削減
日航 「転勤か退職を」
大阪 福岡の５６０人 ９日までに決断迫る
高橋議員 是正指導要求
「国民の信頼を取り戻すため最前線で頑張っている客室乗務員を大切にできないで、何が『日航再生』か」―日本共産党の高橋ちづ子議員は２日、衆院厚生労働委員会で、会社更生法で「再生」をめざしている日本航空（ＪＡＬ）の乱暴なリストラ計画を批判、国として指導・監督するよう強く求めました。
 （写真）質問する高橋ちづ子議員＝２日、衆院厚生労働委 |
計画は、全国４空港にある客室乗務員の勤務拠点のうち大阪（伊丹）、福岡を６月末に閉鎖して、羽田、成田に集約するというもの。３月９日に発表され、日本航空インターナショナルの客室乗務員に、今月９日までに転勤か早期退職かを決定するよう迫っています。大阪勤務の客室乗務員は約５００人。福岡勤務は約６０人です。
高橋氏は、「子育てや親の介護を抱えているのにどうしたらいいのかという悲鳴が起こっている」と指摘。少なくとも、４月９日の回答期限の延長を国土交通省として指導するよう求めました。
長安豊政務官が「労資協議で決まること。国交省としては意見を差し控える」と答弁したのに対し、高橋氏は「ＪＡＬの会社更生法をリードした国交省が、労資の問題として済ますのはおかしい」と迫りました。長安政務官は「国土交通省としても注意深く見守る」とのべました。
高橋氏は、転勤が困難な女性を狙い撃ちにした事実上の整理解雇だと批判。会社更生中でも、労働法令、育児・介護休業法が有効であることを政府に認めさせた上で、乱暴なリストラを許さないため国が役割を果たすよう重ねて求めました。
質問を２０人近い客室乗務員が傍聴しました。「狭心症の父のそばにいようと１２年前に希望して大阪に勤務しました。両親に心配をかけられないので、リストラ計画を話せないでいます。客室乗務員だけを対象にし、狙い撃ちにした計画をやめさせたい」「労働現場の声を代弁しきちっと言ってくれた質問だ」と話していました。
